ADVANCED NEXUS DESIGN PRODUCTS
TUNED MTB & NEW MATERIAL PARTS
MANUFACTURE R&D

MTB TUNED by AND PRODUCTS


AND PRODUCTSスペシャルパーツカタログ1
Puer Racing Parts for KLEIN

スペシャルパーツカタログ1
hand craft special parts

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HOPE用カーボンブレーキディスクローター&カーボンPAD

現在まだF1やGPでしか使われていない超高性能カーボンブレーキシステムです。 ハードなDHのブレーキングで驚異的なストッピングパワーを発揮する スペシャルレーシングパーツでNSR500V用の素材,デザインをそのまま MTB DHマシン用に再設計しANDの先端技術を結集したスペシャルパーツです。 インナーローターは7075削り出し, チタンフローティングピン,超軽量,185φ,どんなハードブレーキにも対応する 完全フルフローティングブレーキシステムです。 1set ¥280000

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yrs5.jpg フロントフリードライブシステム
FFD System

FCM952XTR,PROFILE Alpine Pro対応


セミオートマティックシフトを可能にするFFD SYSTEM、 内装パーツをタフトライド処理,50丁マイクロラチェット,チタンネジを採用、軽量化と強度,回転のスムーズさをUP、 ブラックアルマイト仕上げ。

YRSとの共同開発により生まれた最先端の画期的ドライブシステムです、 通常の変速機は人がクランクを回す力を利用して変速しますがFFDは人力を 一切使わず、シマノ製クランクにこのフロントフリーシステムを組み込むだけで ペダリング無しでもラピッドファイヤーのみで変速が可能なシステムです。 走行時はチェーンが常に回り続けるためいつでも瞬時に変速が可能です。 また絶対にチェーンが逆回転しないのでクランクを逆回転させても チェーンはずれ等のトラブルが有りません。 専用のハブ(開発中)によりホイールの軽量化,マス集中化が可能です。 今後DHでのブレーキングで威力を発揮する新世代の駆動システムです。
YRSのエリートライダーによるアイデアとAND PRODUCTSの 設計,開発,超精密加工技術によりシマノスパイダー内にマイクロラチェット機能 を内蔵したスペシャルDHパーツです、PCD104 4アーム,PCD110 5アーム用あり。 要リアハブタイラップ処理,PCD110,カーボンアウターガードはオプション。

YRSにて好評発売中、\131,250 写真は’PCD110 5アーム、特許出願中。

※FFDはレーシングパーツです、メンテナンス,使用方法等YRSにて指導しています。

mio1.jpg WC ARAIでFFDの実戦テストを行う’00 YRS/ANCHOR 末政Special

全日本最速の"FFD遣い"末政選手によりチャンピオンを獲得した FFDはすでに強度,シール性,踏込フィーリング等、基本性能をクリアし量産に入っている。
FFDの効果はブレーキング時顕著に表れる。現行ではブレーキング初期に 弱くブレーキをかけながらクランクを空転させ変速を終了させておく必要が ある、しかしFFDではクランクを空転させる必要がないのでフル加速から いきなりフルブレーキングに持ち込むことが出来る、変速はフルブレーキング 中又はフルバンクしているコーナリング中に行えば良い、ジャンプ中でも 理論上変速可能なのである。 この効果は大きく各コーナ1つあたり0.3〜0.5秒の差になる、 これが全コースでは15〜30秒の差になって現れる、そして何より ライダーの負担軽減になり相乗効果が期待できる、これによりテクニカルコースを得意とする末政選手は 男子にも匹敵するタイムを叩き出している、FFD無しでは勝てない時代が 確実にやってくる。

tlgg21.jpg FFD用カーボンアウターギアガード

東レドライカーボン3t削り出し,超軽量74g,ペダリングロス軽減,高強度,対摩耗性 に優れるスペシャルギアガード、PCD110,3t,外径φ210。
岩などへのヒット時、適度に破損しベアリングへの衝撃を緩和します。
ノーマルMRPにも使用可能です。

¥29800



ffds5.jpg FFD用チェーンライン調整シム

A1050、チェーンラインを0.25mm単位で調整できるスペシャルシム
FFD以外のスパイダーにも使用可能、FFDとチェーンリングの間に入れ調整する。

¥150/個



coramad.jpg ATTITUDE/ADROIT用オーバサイズコラムアダプター

MC1専用、アップハンドルを使用可能にするOS用スペシャルアダプター。
A5052P−T6ブラックアルマイト仕上げ。

¥15000


mab1.jpg MAGURAオイルライン用スペシャルエアブリーダーボルト

モーターサイクルの耐久レースで開発されたブレーキライン用エアブリーダーボルトを AND PRODUCTSがマグラ用に設計,開発しリリース、チューブを差しトップの ボルトを1/6回転させるだけでオイル交換,エア抜きが瞬時に行えるスペシャルボルト。 これによりオイルのこぼれは無くなりキャリパー,マスターシリンダー,フレーム等を汚さずに メンテが可能なレーシングユースの必需品、キャップはフレンチバルブ用キャップが使用可能。 7075ALブラックアルマイト,6−4Ti製。

2個セット ¥6000



andc5.jpgM356 レーシングカーボンブレーズ
東レ トレカ CO6152B プリプレグ2.5t使用
A5052Pブラックアノダイズドスペーサー,POGGIPOLINI 7075ボルト付
ブレーズ重量32gの超軽量,高剛性仕様、素材,加工方法,スペーサー形状の見直しによりさらに軽量,強力になったXCレース,山岳用ブレーキチューニングパーツです、チューニングKLEINにベストマッチする、シマノXTR,AVID SDアルティメイト,EXTRALIGHT UltraBrakes 99gr にマッチする。
¥8500



cc3571.jpgM647 レーシングカーボンコンポジットブレーズ
日本カーボン製 C/Cコンポジット2.4t使用
A5052Pブラックアノダイズドスペーサー,POGGIPOLINI 7075ボルト付,シルバーメタルロゴ
MotoGPマシンのカーボンディスクにも使用される100%カーボン焼結による超軽量,高剛性のブレーズ、さらに薄く軽く強いスペシャルな材料を精密加工しました。
シマノXTR,AVID SDアルティメイト,EXTRALIGHT UltraBrakes 99gr 用
¥16000



andb25.jpg マグラ専用4点どめカーボンブレーズ
強力なマグラに対応する4点支持タイプ、これによりフレームへの ストレスは解消、ダイレクトな油圧本来の性能が味わえます。
トライアルマシンにも最適。
ホイール脱着はスレーブシリンダーアライメント狂い防止のためタイヤ エアーを抜いての脱着専用です。
¥9000



kevb1.jpg スペシャルカーボンケブラーブレーズ

さらに強力なカーボンケブラーブレーズ誕生。
厚みは3tになりTREK Yフレームなど極端に横剛性 の低いフレームでもしっかり保護します。
材料はトレカ ハイブリッドプリプレグCO7354をベースに 厳選したカーボン材料をコンポジット化し超困難なカーボンケブラーの 精密加工を行い完成したスペシャルカーボンブレーズです。
BLACK/YELLOWのカーボンケブラー素材地肌むき出しのアグレッシブデザイン はチューンドMTBによくマッチします。
7075スペーサー,ボルト付き

1枚 34g

V,カンチブレーキ用 (生産終了)
マグラ専用4点止め (生産終了)




pdl1.jpg M217 スペシャルDH/スライド ペダル

BODYはスーパーエンプラ MCナイロンを使用、剛性を確保しつつ軽量化を実現、 虚飾を廃しナチュラルグレードの素材色そのままに削り出したアグレッシブな デザイン、踏む時にシューズに食いつき、コーナーでは足を出しやすいサイドケージ なしの8角形デザイン、シューズを斜めに置いた時でもしっかりした安定感があり 深いバンク角からでも加速できるスペシャルレーシングペダル、 ベアリングはもちろんNTNポリルーブ、 プレートは超々ジュラルミンをバフ仕上げ、 シャフトとピンは6-4Ti、ボルトはポジポリーニと新素材のみで組み上げました。
1ケ 270g
限定10セット \25000

低フリクションインナーライナー

KLEIN純正品のライナーは硬く曲げや経年変化により割れが発生します、 割れるとフレーム内に散乱しカラカラ音がするようになり取出しが難しくなります、 このライナーは最新の素材により薄くて軽く柔軟性に富み取り回しの自由度が上がり かつテフロンの効果によりケーブルとのしゅう動抵抗も低減します、 端部はKLEIN用にジャストフィットするフレア加工を施しています、 変速,ブレーキ性能UPに!

ライトグレー 60cm×3本セット ¥2500


andc11.jpg 熱収縮チューブセット
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ワイヤーエンド処理用熱収縮チューブ
ライターであぶるだけで簡単に処理できるカラフルな熱収縮チューブ
はずすのも簡単工具いらず、アルミキャップのようにつぶす必要が無い のでエンドはいつまでもきれいなまま、長さ調整も自由。

1φ,1.5φ,2φ入り
専用ケース入りセット¥3000


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KLEINマイクロドライブ専用(42・32・22)
アンチチェーンサックプレート
POMポリアセタール樹脂(ジュラコン)削出し
ポジポリーニボルト
超軽量仕様
単品削り出し、仕様,サイズ変更可
¥22000



andc28.jpg チタン中空ブレーキスタッドボルト
4.5g ノーマルより1.5g軽量 ¥2500/個
KLEIN専用UNC仕様
チタンブルー焼入れ仕上げ
フレームを保護するフランジ付き
F1のチタンマフラーのように虹色に光ります


スペシャルヘッドベアリング for MC1 MC1用スペシャルヘッドベアリング

材質,形状の見直し、最新の加工精度により開発したヘッドチューニング用ベアリング 、ケース形状を薄型に仕上げ4gの軽量化を達成、上下で合計8gの軽量化が可能、 エッジ部をフィレット処理しているのでロックタイトがフレームとの隙間に入り込みやすくしっかり固定されベアリングのシール部には付きにくくしています、 グリスも高性能のものを使用、薄型になった分グリス封入量を増やし耐久性,摺動抵抗を削減したATTITUDE,ADROIT,MANTRA RACE(下側)用ヘッドベアリングです、適度な抵抗を持たせつつ非常にスムーズなハンドリングを可能にします2011よりシールをブルーの新型に変更、MC2,MC3のロアー側にも使用可能

27g ¥3900 



mc2hb MC2用スペシャルヘッドベアリング(アッパー側)

MC1用同様の高性能ベアリング、MC2にあわせた特殊サイズ,薄型,低フリクションシールドタイプ、 シールはグラスファイバーを採用し軽量でスムーズな回転

24g ¥4200 


stbl1.jpg ミッションコントロール1用中空アルミ引き上げボルト
7075T6削り出し、ハードアルマイト仕上げ、
純正チタンボルトの半分の重量で超軽量、
同等の強度、中空穴,5mm六角穴まで全てを
鍛造熱処理材から削りだされています
13g ¥10000



klbl1.gifチタンクランクボルトワイヤーロック穴付
AND LOGO入り 神戸製鋼6-4Ti使用
ボルト1本にこまでチューニングを施したものはF1チームでも使用して ないでしょう。5.3g
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2個セット¥10000

andb24.jpg KLEIN/STORCK用 ANDオリジナルチタンBBシャフト
NKK SP700(6-4Tiの問題点を改良したNKK開発のβTi)を使用。さらに特殊熱処理も 行い強度を確保 XTR用110mm(82g) SYNCROS CD用119mm(89g)
使用クランク,BB形状にあわせ図面から
設計致します。
¥37000


bbs3.jpg 新開発AND Ti BBシステム NKK SP700シャフト,7075T6カップ,7075T6ロックリング そして赤いNTNポリルーブベアリングが目印のスペシャルTi BBシステム、ALL削り出し, 超軽量152g,低フリクション。

110mm ¥47000


klbb002s1.jpg KLEIN/STORCK専用シマノセレーションBBシステム

109,112.5,116mm,AND Stage1〜3専用パーツ
NTN製特注超薄型ベアリング4個使用
超軽量140g,XTRクランク&FFD装着可
要専用圧入工具,要専用セットアップ
¥27000

reset1.jpg KLEIN/STORCK専用 Hollowtech Cartridge BBシステム

要専用圧入工具,要専用セットアップ
¥17000

MS2キャップ KLEIN MC2用スペシャルヘッドキャップ

MCナイロンを使用、超軽量1.2g(純正品5g),薄型、MC2内部の固定ネジ,コラムへの異物,雨,汗の侵入を防ぎ 完璧なシール性能を持ちながら新素材を高精度の製造技術で製造することにより純正品の1/4の重量、 マットブラック仕上げ、純正品に多い経年変化による割れ欠けの対策品です。

¥2800

hedcp1.jpg KLEIN MC1用スペシャルヘッドシールキャップ

強化ニトリルゴム使用、シール性,精度をUPしMC1の回転抵抗を低減する、’90〜93モデル用、どんなカラー にもマッチするマットブラック仕上げ、純正品に起こりやすい変形,ひび割れ,破れを防止する強化タイプ、 チューニングKLEINにベストマッチする。

¥4500

mc3_1.jpg KLEIN MC2→MC3変換キット

MC2でポジションが出ない場合、MC3ステムに変換するキット、
ステム長:6°75/90/120/135mmを選択、
適度な長さを選択でき、軽量,メンテ性が良くなる、
衝撃吸収の良い カーボンハンドルも装着できる。

¥8700

uzzi.jpg MTBトライアル用スペシャルギアガード

ANDトライアルライダーのガード類を第3のタイヤとして使用する ハードなライディングに合わせ強度を最重視し、設計したスペシャルギアガードです。 材料は最強の航空機用ジュラルミン7075T6熱処理材を更にハードアルマイト、 肉抜き無しの強靭なギアガードです、形状,カラー,文字入れ,材質等のフルオーダーも可能、84g。

PCD94,5mm厚,AND刻印入り
¥22000
PCD94,5mm厚,AND刻印無し
¥16000
フルオーダー
¥20000〜



int1.jpg フルオーダーでオリジナルの精巧な刻印も可能,カラー,形状も自由自在です。トライアルで一番目立つ 部分をカスタムしアピール出来ます。

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